【热点异动】行业政策面暖风频吹，汽车重组逆势掀起波澜-德讯证顾

2025 年 3 月 31 日，A股三大指数震荡调整蓄势待发。早盘开盘后，市场各板块呈现分化走势，不同行业板块表现差异显著。

从板块整体表现来看，贵金属板块因其在全球经济不确定性背景下具备的避险属性，受到市场的青睐，成为涨幅居前的板块之一。在汽车板块中，新能源汽车概念持续发力，相关企业备受关注，多个细分领域表现活跃。

其中电力概念板块表现尤为突出。截至发稿，立新能源、韶能股份等个股实现涨停，并且带动了多只个股跟涨，这反映出市场对该板块发展前景的积极预期。特别值得留意的是，整车板块在当天涨幅榜中同样名列前茅，安凯客车更是强势涨停，为该板块增添了亮色。

从消息层面来看，近期汽车行业政策面暖风频吹。国务院国资委党委委员、副主任苟坪在中国电动汽车百人会论坛 2025 上透露了汽车产业的重要发展动向。他明确指出，当前汽车产业正处于加速变化与重塑的关键时期。

在这一背景下，国资委计划对整车央企展开战略性重组，旨在提高产业集中度，将研发制造和市场等优质资源进行集中优化配置，全力打造具有全球竞争力、掌握自主核心技术且能引领智能网联变革的世界一流汽车集团。为了实现这一战略目标，还将推动企业内部专业化整合，提升资源配置效率。并且，鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作，促进产业协同发展。

近年来，中国新能源汽车市场经历了爆发式增长。中国汽车工业协会发布的数据显示，2024 年我国新能源汽车产销规模再创新高，分别完成 1288.8 万辆和 1286.6 万辆，同比增长幅度分别达到 34.4%和 35.5%，展现出强大的市场潜力。

然而，在行业高速增长的同时，不容忽视的是，汽车行业整体利润却出现下滑。中国汽车流通协会数据表明，2024 年汽车行业整体利润同比下滑 8%，行业利润率跌至 4.3%，不仅低于整个下游工业利润率，在历史同期水平中也低于 2023 年。这一现象凸显了行业内部存在的一些问题，包括行业集中度较低，企业之间同质化竞争较为严重等，这些问题在一定程度上制约了行业的持续健康发展。

在今年 2 月份，长安集团母公司中国兵器装备集团有限公司与东风集团旗下多家上市公司联合发布公告称，母公司正在与其他央企集团筹划重组事宜。无独有偶，在近日召开的东风集团旗下上市公司东风汽车股份有限公司 2024 业绩沟通会上，东风股份管理层正式透露，控股股东东风集团和长安集团的整合工作目前正在进行之中，双方正在深入谋划将长安集团旗下的汽车板块进行重组，这一举措对于优化汽车产业布局、提升行业竞争力具有重要意义。

国企管理智库副理事长兼首席专家李锦对此表示，汽车央企重组将以“战略性整合 + 市场化改革”为核心，聚焦新能源、智能化、全球化三大方向。通过技术协同，能够整合各方研发资源，加速汽车技术迭代升级，尤其在新能源汽车和智能网联汽车领域实现技术突破；资源优化则可有效调配人力、资金和物资等资源，提高资源利用效率；模式创新能够探索新的商业模式和产业形态，拓展汽车产业的市场空间和发展边界。通过这些举措，推动中国汽车产业从原有的“规模扩张”模式向“高质量发展”模式跃迁，最终助力中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”。

1、中信证券指出，汽车央企的重组将重塑我国汽车产业格局。央企整合能够实现产业上下游的有效整合，打造完整的产业链生态，提高产业链的稳定性和抗风险能力。

通过规模化经营和协同效应，可以降低成本、提升盈利能力，增强我国汽车企业在国际市场的竞争力。同时，在新能源和智能网联领域集中力量突破关键技术，有助于我国汽车产业在全球技术浪潮中占据领先地位。

2、东方证券认为，此次重组对于提升我国汽车产业的科技创新能力至关重要。央企之间的合作能够整合各自的研发优势，加大在新能源电池技术、自动驾驶技术等领域的研发投入。而且重组后将更有利于资源配置，避免企业在低水平重复建设，专注于高端技术研发和产业升级。

从长期来看，这将推动我国汽车产业向高端化、智能化、绿色化方向发展，实现产业转型和可持续发展。

【热点异动】行业政策面暖风频吹，汽车重组逆势掀起波澜