低空经济概念在今日进一步加强。截至发稿,光智科技7连板;四川长虹5连板;纵横通信4连板;上海贝岭、宗申动力3连板,万丰奥威2连板;恒拓开源30%涨停。
一方面受到了消息面利好的持续催化,如据报道,低空经济专管司局的设立已经获得批复。此外根据山东高速招标采购平台显示,预采购合计2.2万架飞行器等,主要应用场景为低空物流等。
另一方面,作为今年上半年刚刚经历了一轮主题性行情的题材方向,本身具有较高的人气。在当前市场情绪持续回暖之际,再度唤起了市场对其的炒作记忆。
近年来,我国低空经济在政策推动下已经实现了快速发展。自中央经济工作会议提出打造低空经济战略性新兴产业以来,多地政府已将低空经济纳入发展规划,积极探索商业化路径。
政策方面:29个省(区、市)将低空经济纳入2024年政府工作规划,推进力度显著增强。
市场布局:地方政府成立低空产业运营、投资公司,加速低空经济商业化进程。基础设施建设方面,低空经济相关项目招投标数量大幅增长,地方政府重视基础设施建设,为产业发展提供支撑。
据中国民航局预测,2025年我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,2035年有望增长至3.5万亿元,展现出巨大的市场潜力;全国在册(含已取证和备案)通用机场共462个(截至2024年10月9),增长迅猛。
低空经济的发展不仅为产业上下游带来了新的增长点,也为动力电池企业提供了广阔的发展空间。赛迪研究院科技主任表示,“2024年政府工作报告明确提出打造低空经济等新增长引擎。预计到2026年,我国低空经济规模有望突破万亿元大关。”
基础设施加速建设,产业链条发展壮大,创新应用落地开花,我国低空经济迎来快速发展期,全国各城在这一领域百舸争流。
中信证券表示,低空经济的发展进入政策密集出台期,行业发展有望加速,这将大幅增强我国在低空经济领域的核心竞争力,有望率先形成完整的低空发展体系,达到全球领先。
综合来看,应积极关注政策对低空经济的支持力度及资金、项目落地情况,从区域上建议积极关注低空经济发展靠前的广深、江苏、合肥等地区,从产业链上建议挖掘三条主线:1、eVTOL制造商;2、基础设施及运营商;3、产业链关键零部件厂商。
文章内容仅供参考,不构成投资建议!(23)
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