全面商业化空间打开，无人驾驶行业风暴即将来袭！

经过数月的延后，近日特斯拉“Robotaxi Day”活动口号为“We, Robot”终于正式举行。

发布会现场展示数十台Optimus机器人。先后介绍的无人驾驶出租车（Robotaixi）原型车“Cybercab”、无人驾驶巴士“Robovan”以及新一代Optimus机器人，都令现场观众们欢呼不断。

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马斯克介绍，这辆汽车是无人驾驶，里面没有方向盘也没有踏板。特斯拉Robotaxi车名为Cybercab，现场有50辆可以全自动驾驶的汽车。

并且马斯克宣布，预计特斯拉将在2027年之前大规模铺开CyberCab，除了美国地区，特斯拉也会在中国和欧洲等地寻求监管部门的批准。这意味着，全球无人驾驶出租车产业的商业化落地正在提速。

在国内，萝卜快跑、小马智行、文远知行、元戎启行等厂商都在无人驾驶出租车领域进行深耕。以萝卜快跑为例，截至2024年7月28日，它的自动驾驶出行服务已经在全国累计提供超过700万次乘车服务。在北京、武汉、重庆、深圳和上海，萝卜快跑都开展了无人驾驶出行服务测试。

根据如祺出行提供的数据，中国2024年至2030年无人驾驶出租车市场年均复合增长率将高达247.7%，2030年无人驾驶出租车国内市场份额有望达到4880亿元。

目前，在无人驾驶出租车赛道，中国和美国无论在技术水平还是商业落地方面都领先于全球其他国家。特斯拉CyberCab的加速落地，也将对中国的无人驾驶出租车产业链带来影响。

西南证券研报表示，无人驾驶出租车的出圈，将加快L3级高阶自动驾驶的渗透，使相应的整车厂商和零部件厂商受益。核心零部件包括感知端的摄像头、激光雷达，决策端的智驾域控，执行端的线控底盘等。

中信证券研认为，此次机器人的运控性能展示具有里程碑意义，特斯拉也有望再次走访国内产业链并确定生产节点，我们继续看好人形机器人板块后续机会，建议留意与特斯拉人形机器人相关的产业链标的。

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