中信海直、洪都航空涨停！低空概念再启动？

上午市场窄幅调整，低空经济概念股经过长期休整后再度活跃。截止发稿，中信海直、洪都航空、厦门信达等个股涨停。

低空经济以辐射面广、产业链条长、成长性和带动性强等特点，正在成为推动经济增长的重要力量，但也对相关法律法规、空域管理、安全保障体系等提出了新的需求。

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中国航空综合技术研究所航空标准化无人机室主任胡应东发表观点，低空经济目前的发展状况如何？

一是政策方面，国家和地方相继出台了一系列政策和相关保障措施，对于低空经济各个层面的工作具有一定推动作用。

二是技术方面，无人机、直升机、eVTOL等一系列航空装备产品的技术发展，以及飞行汽车、复合型飞行新型装备产品的出现，对于低空经济发展具有显著推动作用。同时，从基础设施角度，垂直起降场、统一管控运行中心、数据底层支撑中心等在低空经济发展过程中也具有重要作用。

三是应用方面，目前低空经济场景呈现多样化，对装备产品提出了更多要求，这就需要顶层设计、统一规划，和地方政策的保障。在标准上，需要达成各方数据接口的互联互通，才能保证各应用场景的运行推进。

四是产业方面，市场空间较大，同时这对空域资源的使用、管理效率的提升，也提出更高的要求。

综合来看，我国在无人机领域已成体系推进了国际、国家、行业等各级各类标准。但未来低空经济产业的标准体系还有待持续建设和完善。

一是在装备产品标准层面。

建议在无人机标准基础上，进一步推进旋翼航空器、eVTOL等平台及各平台协同运行的体系接口标准，以及各类无人系统的综合试验标准、地面试验标准、飞行试验标准。

二是在基础设施标准层面。

建议重点推进物理基础设施(低空飞行起降站、能源站、检修设施等)、信息基础设施(通信、导航、监视设施等)、航路基础设施(低空数字空域图、3D地图等)、服务基础设施(低空飞行服务系统、低空飞行管控系统等)等的标准。

三是在低空运行标准层面。

建议加快推进飞行操作规程、应急响应标准、飞行员培训和认证标准，以及低空交通管理方面的管制流程、信号传输、数据处理等标准。特别是跨航空、通信、信息技术、地理信息等领域的协同标准，促进产业深度融合。

四是在检验检测层面。

建议建立全面的检测认证体系，构建覆盖低空飞行器设计、生产、运行全生命周期的检测认证体系，包括但不限于结构强度、电子系统、通信导航、飞行性能、环境适应性等关键领域的标准与检验检测方法，以及面向物流、救援、运输等典型应用场景，构建细分场景的准入认证体系。

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