碳酸锂价格5月15日实现十一连涨,半个月内涨幅接近五成。
5月15日,上海钢联数据显示,今日电池级碳酸锂上涨17500元/吨,均价报26.5万元/吨。工业级碳酸锂、氢氧化锂等产品也有不同程度上涨。4月27日至今,电池级碳酸锂价格涨幅累计达到47.2%。
电池级碳酸锂是制造新能源锂电池的重要原材料。每生产1 GWh的动力电池,需要约700吨碳酸锂。按照每辆新能源汽车的电池装载量为50 Kwh计算,1 GWh的动力电池足够2万辆新能源汽车使用。
2021年四季度起,随着国内新能源汽车渗透率快速提升,锂盐供给增速与需求之间的差距逐渐拉大,碳酸锂价格一路飙升。2022年11月中旬,国内电池级碳酸锂价格一度突破60万元/吨。
然而由于新能源汽车补贴退坡、终端需求减弱等影响,叠加下游厂商库存充足,采购需求降低,2022年年末开始,碳酸锂的价格持续下跌,2023年4月中旬跌破20万元关口,较历史高点暴跌近七成。
上海钢联锂业分析师曲音飞向界面新闻记者表示,近期碳酸锂价格的上涨主要是由于市场情绪带动。“企业惜售挺价,下游刚需采购跟进,买涨不买跌的氛围引导价格上涨。”曲音飞称。
高工锂电认为,碳酸锂价格实现止跌反弹后,部分锂矿厂商仍未完全释放供应量,工业级碳酸锂甚至处于断供状况。
生意社分析称,目前上游原材料锂云母供应不足,海外进口锂辉石精矿价格仍处于高位。部分上游企业出现亏损,不得不采取代工或减停产措施,导致近期碳酸锂开工率回落。
上海钢联数据显示,4月国内主要的碳酸锂生产企业合计产量为2.72万吨,环比下降9.63%。曲音飞分析称,这主要是因为4月冶炼端存在停工减产的情况,并非持续性现象。
“五一之后市场采购活跃度明显提升,场内价格出现上涨且涨势较为迅猛,下游存在补货行为。”她补充到。
碳酸锂下游的锂电池和新能源汽车产销均有复苏。根据鑫椤资讯的调查,国内部分大型电池企业5月排产预计环比增长20%—30%,一些中小企业5月排产预计环比增长超50%。
中国汽车工业协会上周发布的统计显示,1-4月,国内新能源汽车产销分别完成229.1万辆和222.2万辆,同比均增长42.8%。今年前3个月,新能源汽车产销增速分别为27.7%和26.2%。
生意社表示,目前碳酸锂价格受市场情绪引导较重。虽然下游询单积极,但市场惜售情况凸显,叠加上游减产、终端消耗、库存降低等因素,预计短期内碳酸锂价格或持续偏强运行。
曲音飞告诉界面新闻记者,预计短期碳酸锂价格仍存在上涨空间,长期来看,则需关注需求是否持续跟进。
来源:摘自界面新闻

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