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【中船科技】船舶设计龙头企业,国产化产业链就是牛

摘要:倒逼促进国内船舶配套产品应用。船用高性能蝶阀和船减摇鳍等实现国产化替代


        中船科技主要业务以公司全资子公司中船九院的工程设计,勘察,咨询及监理,工程总承包,土地整理服务等业务和公司全资子公司中船华海的船用舱口盖,艏艉通道,舷侧通道,斜坡板,集装箱绑扎系统等船用设备业务为主。中船九院作为船舶工业,海军建设重要的设计科研单位,拥有工程设计综合,工程勘察综合,规划,环评,工程咨询,工程监理等甲级资质及房建,市政施工总承包一级资质,还具备对外工程总承包,施工图审查,援外工程项目,军工一级保密等资质的优质企业。

公司在船舶工业工程设计方面具有龙头地位及核心竞争优势。公司在船舶工业系统承担船厂、船舶配套企业、水工工程、船坞码头、大型非标设备的规划、设计咨询、船厂工艺等业务已有60多年的历史,长期以来,公司积累并形成了相关专业的技术力量和资源条件,目前国内的造修船企业、配套企业90%以上都为公司所规划设计,是公司持续发展的重要核心。

根据中国船舶工业行业协会发布的《2022年上半年船舶工业经济运行分析》相关内容显示,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占世界总量的45.2%、50.8%和47.8%,以修正总吨计占42.0%、47.7%和41.5%,国际市场份额均位居世界第一。头部企业产业集中度基本保持稳定,造船完工量前10家企业集中度为70.9%,新接订单量前10家企业集中度为68.3%,手持订单量前10家企业集中度为66.5%。同时,国内船舶配套产品应用加速,产业链稳定性增强:由于部分进口配套产品受疫情影响无法供货,倒逼促进国内船舶配套产品应用。船用高性能蝶阀和船减摇鳍等实现国产化替代,中高速柴油机、发电机组、船用锅炉、船用起重机、船用燃气供应系统(FGSS)等国产配套设备装船率明显提高。

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