
今日盘面上,截至发文,航空机场板块领涨在最前。海南航空控股股份有限公司发布消息,6月28日起全新开通重庆至马德里航线。海南航空称,航线将采用波音787豪华宽体机执飞,客舱布局宽敞舒适,公务舱配备180度平躺座椅,全舱配备了专属的娱乐点播系统和东西方四季佳肴。马德里是西班牙首都,也是南欧地区的旅游、文化中心,南下可与直布罗陀海峡相通,北越比利牛斯山可直抵欧洲腹地,素有“欧洲之门”之称。
重庆是中国最年轻的直辖市,是长江上游地区经济中心、西部金融中心、西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽。此次重庆至马德里直飞航线的开通,将进一步加强中国和西班牙两国互联互通,更好地为两国的合作交流提供便利。

在我国另一地区,6月21日20时20分,一架满载29.5吨跨境电商货物和普通贸易货物的飞机从哈尔滨太平国际机场起飞,直飞俄罗斯首都莫斯科,标志着由黑龙江龙域联国际物流有限公司运营的哈尔滨—莫斯科货运包机顺利首航。这是黑龙江机场集团推进哈尔滨国际货运枢纽建设,构建以对俄开放为重点的全方位对外开放新格局重要举措。
该航线由黑龙江龙域联国际物流有限公司包用俄罗斯叶罗费航空公司波音757飞机执行,计划每周二、四、六执行3班,每班可提供运载30吨。至此,哈尔滨—莫斯科货运包机航班每周7班,其中黑龙江龙域联国际物流有限公司每周计划执行3班、黑龙江省邮政分公司每周计划执行2班、华捷通每周计划执行2班,能满足跨境电商和一般贸易等不同贸易方式下各类型货物的高效运输需求。
在6月14日举行的“中国这十年”系列主题新闻发布会上,工业和信息化部副部长徐晓兰表示,国产大飞机C919即将取证交付。由于取证交付是新机型研发的最后一环,此举标志着C919即将进入商业飞行。
同时,中国已与加拿大、巴西、新西兰、澳大利亚、俄罗斯等27个国家和地区签署了204份双边适航协议,意味着C919取证之后可以开启在这些国家和地区的市场运营。随着以C919为代表的中国民用飞机陆续投入商业化运营,依托国内市场的宽度与增量需求,结合研发制造能力的不断提升,中国商飞有望在2040年获得15%左右的市场份额,构筑民机产业的“A(空客)B(波音)C(中国商飞)”格局,成为全球干线飞机产业的第三大力量。

民航局运输司司长梁楠表示,到2025年,我们将初步建成安全、智慧、高效和绿色的航空物流体系,具体表现在四个方面。第一就是航空物流的保障能力大幅提升,第二就是降本增效、效果显著,第三个就是航空物流体系,要自主可控能力进一步的提升,最后一个,就是航空物流对我们的高端制造业、跨境电商、寄递、快递、邮政等产业的服务能力,要进一步地提升。

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