多家新能源车6月数据出炉：车企已经完全走出3-4月份销售低谷期

      7月1日，多家新能源车企陆续披露6月销售情况。从整体来看，新能源车企已经完全走出3-4月份销售低谷期，绝大部分车企6月销量同环比出现全面增长。

其中，在比亚迪尚未公布销量情况下，埃安稳居第一。其在整个二季度月销量均达在4万以上，上半年已完成年度销售目标超四成。理想6月销量则进一步走高，首次站上3万关口，上半年交付量已超去年全年。而蔚来经历换代低谷期后，月销量又重新跨过万辆关口。
不过，仍有部分新势力车企出现明显下滑，其中哪吒汽车月销量同比和环比均出现下滑。而刚发布新车型G6的小鹏汽车销量爬坡不及预期，仍在万辆以下徘徊。
在市场看来，尽管一季度新能源车渗透率出现波动下滑，但是国内新能源车渗透率曲线大方向仍处于“S”型曲线的加速上扬阶段。尤其从6月销量情况来看，销量环比改善趋势已经明显向后传递。

浦银国际预期，2023年、2024年、2025年中国新能源乘用车渗透率将达到36.3%、43.4%、49.8%。而且该机构认为，中国新能源车企正在走出囚徒困境。

首先从车企角度看，多家新能源车企已经停止或减缓直接降价，并通过更具性价比、更贴合用户需求配置的车型吸引消费者。

其次，从消费角度看，4-5月期间在上海等多地车展逐步释放消费者购车需求，汽车销量、新增订单等短期数据有回暖迹象。

来源：摘自中国基金报