今天(10月28日),深圳市统计局发布前三季度经济数据。深圳新增的低空经济与空天、人工智能两个集群增长势头良好,分别增长28.3%和14.1%,其中低空经济与空天增速居20 个产业集群首位。智能网联汽车在高基数上仍保持高增长,增速27.8%。
另外,10月27日,小鹏汇天飞行汽车智造基地正式动工,将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分,规划年产能1万台。其中,首期占地面积约18万平方米,规划布局复材、连接、涂装、总装四大生产车间及附属设施。

“低空 旅游”“低空 物流”“低空 交通”……作为新质生产力的代表,低空经济万亿产业的蓝图背后,相关的技术创新、制度建设与政策制定、安全管理,人才支撑等新兴领域,都蕴藏着巨大的发展机遇。
今年以来,北京、上海、广州、深圳等十多个省市先后发布了鼓励低空经济发展的行动方案,低空经济成为最火热的细分赛道之一。
今天低空经济概念股也是再度拉升,上工申贝4连板,恒天海龙、中化岩土、宗申动力、川大智胜涨停,并行科技涨超20%;彩讯股份、光启技术、上海贝岭等涨超5%。
据工信部赛迪研究院报告显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元,预计到2026年,低空经济规模有望突破万亿元。由此可见,低空经济的未来发展具有广阔空间。
向空中布局,抓发展“风口”,值得努力与拼搏。
银河证券表示,低空经济产业链包括上游飞行基础设施及保障服务端,中游航空器制造端以及下游的运营应用端。展望未来,低空经济万亿级市场爆发在即,基建先行,制造与运营齐头并进,建议七维度配置,包括整机端、动力系统端、机身结构端、空域管理端、适航认证端、低空感知端、低空运营端。
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