10月7日,我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机在上海临港首次点火成功。
300兆瓦级F级重型燃气轮机是我国首次自主研制的最大功率、最高技术等级重型燃气轮机,技术指标与国际主流F级重型燃气轮机基本相当,由中国联合重型燃气轮机技术有限公司总装下线。
燃气轮机全称为燃气涡轮发动机(Gas turbine engine或Combustion turbine engine)。燃气轮机可以是一个广泛的称呼,基本原理大同小异,包括涡轮喷射引擎等。
而一般所指的燃气涡轮引擎,通常是指用于船舶(以军用作战舰艇为主)、车辆(通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种,例如坦克、工程车辆等)、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同,燃气涡轮引擎的涡轮机除了要带动压缩机外,还会另外带动传动轴,传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。
按照输出功率来划分,燃气轮机可分为微型、轻型和重型三类。早在20世纪50年代,英国就已经研发出了G6型燃气轮机。目前英国2艘伊丽莎白女王级航母所用的MT30燃气轮机,就是世界上最先进的重型燃气轮机,仅靠两台就可推动排水量达6万吨的伊丽莎白女王级航母。
美军的阿利伯克级导弹驱逐舰、日本的爱宕级、金刚级导弹驱逐舰等大型水面舰艇大多采用燃气轮机联合动力装置。然而,由于多方面的原因,我国舰艇燃气轮机与国际先进水平相比一直存在较大差距。
2023年3月,我国首台具有自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机G50在中国华电清远电厂正式投入商运,实现了我国自主重型燃机从“0”到“1”的突破。
如今,随着300兆瓦级F级重型燃气轮机点火成功,这一成就令人振奋不已!
当前,我国两艘国产航母仍在使用蒸汽轮机作为动力。一旦换上了燃气轮机,将使其动力大幅提升,可以在海面上高速航行,提高机动能力,甚至对于舰载机弹射起飞也提供了更为有利的条件。
资料来源:新华社、上海证券报

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